隨著航空器應用的日趨廣泛，航空安全的重要性毋容置疑。航空發動機作為航空器的核心部件，其長期工作在高溫、高壓、高負荷和高轉速的條件下，渦輪葉片打傷，燃燒室裂紋等故障時有發生，這直接影響著飛行安全。通過孔探儀及時發現發動機內部損傷，進行精確測量和準確判斷，對于航空安全具有十分重要的意義。
 
       發動機的關鍵部件，如壓氣機、渦輪的各級輪盤以及葉片、燃燒室等都是不易拆卸且檢驗可達性較差的部件，對這些部件的檢查與監測工作大都是通過孔探檢測完成的。這種通過孔探儀（工業內窺鏡）實施檢測的方法更為直觀，可以不必與目標對象發生接觸，不產生任何破壞或者損傷，也不需要破解或者拆開目標對象，因此它成為工業無損領域檢測技術的重要手段之一，特別在民航和軍工航空發動機檢測領域都有著廣泛的應用。
 
       采用孔探技術（工業內窺鏡）目視檢測方法可以在不必分解發動機的情況下，通過觀察孔進入到發動機內部，圍繞航空發動機葉片損傷特征點提取圖像。在獲取損傷部位的孔探檢測清晰圖像的同時，三維測量工業內窺鏡還同時可對缺陷的深度、大小等進行測量，測量結果和診斷結果可靠，可供專業人士對圖像和測量結果進行專業性分析，大大提高了診斷效率。
 
       古安泰是一家專注于工業內窺鏡研發、生產、銷售、技術服務于一體的高新技術企業，公司自主研發生產的孔探儀（工業內窺鏡）C65系列、C68系列等三維測量產品打破了國外長期的技術壟斷，已經在航空航天行業孔探檢測領域得到了應用，并獲得眾多客戶的認可。
 
       古安泰Coantec C65系列、C68系列不但可直觀顯示真實航空發動機內部檢測圖像，并可實現高精度三維測量。3D高精度測量技術是基于視差原理并利用成像設備從不同的位置獲取被測物體的兩幅圖像，通過計算圖像對應點間的位置偏差，來獲取物體三維幾何信息，可包括測量缺陷的長度、深度、點到線、多線段、面積、深度剖面等多種測量模式，可對存儲的測量圖像進行重復多次測量，并具有在計算機上獨立運行的與本機界面完相同的重測軟件，可對計算機上存儲的圖像進行多次重復測量。測量狀態下可以顯示三維立體坐標圖，且具全方位不同角度旋轉、移動及放大功能，并能夠在屏幕上直接顯示精確的測量結果。此外該三維測量系統還可測量諸如渦輪葉片或渦輪導向葉片前緣弧面上的燒蝕等損傷的深度，以及快速精確測量渦輪葉片葉尖材料缺失的面積、邊長、頂角等。